Kizima moto cha Dioksidi kaboni
Kanuni ya kazi:
Vizima-moto vya kaboni dioksidi hujazwa na gesi ya kaboni dioksidi isiyoweza kuwaka chini ya shinikizo kali.Unaweza kutambua CO2Kizima moto kwa pembe yake ngumu na ukosefu wa kipimo cha shinikizo.Shinikizo katika silinda ni kubwa sana hivi kwamba unapotumia mojawapo ya vizima-moto hivyo, vipande vya barafu kavu vinaweza kupiga pembe.
Vizima-moto vya kaboni dioksidi hufanya kazi kwa kuhamisha oksijeni, au kuchukua kipengele cha oksijeni cha pembetatu ya moto.Pia kaboni dioksidi ni baridi sana inapotoka kwenye kifaa cha kuzima moto, hivyo inapoza mafuta pia.CO2 huenda kisifanye kazi katika vizima-moto vya Hatari A kwa sababu huenda visiweze kuondoa oksijeni ya kutosha ili kuzima moto huo kwa mafanikio.Nyenzo za darasa A zinaweza pia kufuka na kuwaka tena.
Co2s itapatikana mara kwa mara katika maabara, vyumba vya mitambo, jikoni, na maeneo ya kuhifadhi kioevu kinachoweza kuwaka.
Vipimo:
| Mwili | MS-CO2-2 | MS-CO2-3 | MS-CO2-5 | MS-CO2-6 | MS-CO2-7 | MS-CO2-9 |
| Nyenzo | CK20 | |||||
| Uwezo, kilo | 2.0 | 3.0 | 5.0 | 6.0 | 7.0 | 9.0 |
| Shinikizo la kufanya kazi | 70 Bar katika 27 ℃ | |||||
| Unene | 4.0 mm | 4.0 mm | 4.5 mm | 4.5 mm | 4.5 mm | 4.5 mm |
| Shinikizo la juu la kufanya kazi | Mipau 150 | |||||
| Shinikizo la mtihani wa silinda | Mipau 225 | |||||
| Kumaliza uchoraji | Nyekundu | |||||
| Ukadiriaji wa Moto | 34B | 34B | 55B | 60B | 75B | 85B |
| Kiwango cha joto | -20 ℃ hadi 60 ℃ | |||||
| Masafa ya uondoaji | mita 3 | |||||
| Ukubwa wa katoni (cm) | 49x26x12 /2pcs | 53x30x14 /2pcs | 60x21x16 /1pc | 65x21x16 /1pc | 72x21x16 /1pc | 94x21x16 /1pc |
| Kichwa cha uendeshaji | Shaba | |||||
| Aina ya kuzima | Dioksidi kaboni | |||||
| Darasa la Moto | B,E | |||||
Jinsi ya kutumia:
1. Vuta Pini juu ya kizima moto.Pini hutoa utaratibu wa kufunga na itawawezesha kutekeleza kizima.
2. Lenga kwenye msingi wa moto, sio moto.Hii ni muhimu - ili kuzima moto, lazima uzima mafuta.
3. Punguza lever polepole.Hii itatoa wakala wa kuzima kwenye kizima.Ikiwa kushughulikia hutolewa, kutokwa kutaacha.
4. Fagia kutoka upande hadi upande.Kwa mwendo wa kufagia, sogeza kizima-moto mbele na nyuma hadi moto uzime kabisa.Tekeleza kizima moto kutoka umbali salama, futi kadhaa mbali, na kisha usogee kwenye moto unapoanza kupungua.
6. Hakikisha umesoma maagizo kwenye kizima moto chako.
Maombi:
Vizima-moto vya CO2 hutumiwa zaidi kwa hatari za moto wa umeme na kwa kawaida ni aina kuu ya kizima-moto inayotolewa katika vyumba vya seva za kompyuta.Pia huzima moto wa Daraja B (vimiminika vinavyoweza kuwaka, kama vile rangi na petroli).
Mstari wa bidhaa:
Tuna mstari kamili wa uzalishaji wa moja kwa moja wa vizima moto, bidhaa zetu ni salama na zimehakikishiwa ubora, tunaweza kuzalisha idadi kubwa ya vizima moto kila siku.
Cheti:
Unaweza kutegemea ubora wa bidhaa zetu, tunasisitiza kila bidhaa yetu lazima iwe sawa na kiwango cha CCC, ISO, UL/FM na CE, bidhaa zilizopo za ubora zinaomba uthibitisho wa UL, FM na LPCB, pia tunatoa bora baada ya mauzo. huduma na kupata kuridhika kabisa kutoka kwa wateja wetu.
Maonyesho:
Kampuni yetu inashiriki mara kwa mara katika maonyesho ya moto ya ndani na ya kimataifa.
- Mkutano wa Kimataifa wa Teknolojia ya Vifaa vya Ulinzi wa Moto wa China na Maonyesho huko Beijing.
- Maonyesho ya Canton huko Guangzhou.
- Interschutz huko Hannover
- Securika huko Moscow.
- Dubai Intersec.
- Saudi Arabia Intersec.
- Secutech Vietnam huko HCM.
- Secutech India huko Bombay.
